Fietsen in Bourgondië

<body> <p>Informatie over de fietsgids Fietsen in Bourgondië; een rondrit van 800 km langs kanalen en door wijngaarden, met starpunten in Dijon, Mâcon of Auxerre</p> Onder de noemer Le Tour de Bourgogne à Vélo werd in 2000 het plan gelanceerd om een uitgestrekte ronde van Bourgondië voor fietsers te ontwikkelen. Daartoe wordt een netwerk van fietspaden (Piste Cyclables), autovrije groene routes (Voie Vertes) en fietsroutes (Véloroutes) ontwikkeld dat aansluit op het landelijke netwerk in Frankrijk. Er wordt hoofdzakelijk gebruik gemaakt van de jaagpaden langs de Bourgondische kanalen, enkele oude spoortracés en rustige departementale weggetjes. Uiteindelijk moet de Tour de Bourgogne 800 km lang worden met meerdere verbindingen met andere fietsroutes in de naburige regio's. De fietsgids Fietsen in Bourgondie, die januari 2012 zal verschijnen, sluit grotendeels aan op deze grote ronde van Bourgondië. Het raamwerk bestaat uit het Canal de Bourgogne van Dijon naar Migennes, het Canal de Nivernais van Migennes naar Decize en het Canal du Centre van Digoin naar Chalon-sur-Sãone. Daarnaast zijn er verbindingsstukken tussen Decize en Digoin langs het Canal Latéral à la Loire en een oude spoorbaan, van Chagny naar Beaune en van Beaune door de beroemde wijngaarden van de Côte d'Or naar Dijon. Een extra aftakking van Chalon via Cluny naar Mâcon volgt Frankrijks mooiste Voie Verte langs een voormalige spoorlijn. Tot slot zijn er extra lussen naar de historische plaatsen Vézelay en Semur-en-Auxois opgenomen. Van de ruim 800 km lange route is inmiddels bijna 600 km aangelegd; deels in de vorm van geasfalteerde fietspaden langs de spoortracés en over de jaagpaden langs de kanalen, deels in de vorm van halfverharde fietspaden over de jaagpaden. De resterende kilometers bestaat uit onverharde jaagpaden, kleine landweggetjes en een enkele doorgaande weg. De hoofdroute kent weinig hoogteverschil en met uitzondering van de Côte d'Or geen steile hellingen en is grotendeels verkeersvrij; geschikt dus voor korte en langere fietsvkanties voor jong en oud! </body>